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时间:2020-09-24 20:24:01

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长沙南站管辖湖南全省18个高铁站,各个高铁站的职工们认真工作,无怨无悔,服务南来北往的旅客,让旅客拥有一段温馨舒适的旅程。 “90后”军嫂的“窗口”情缘 在春运这场人口迁徙中,无数人沿着京广、沪昆高铁在长沙南站汇聚又疏散。印有湖湘特色窗花的玻璃幕墙轻轻拥住“1售票处”的标牌,这里是直接与旅客沟通的窗口,也是军嫂陶师煜邂逅爱情的地方。 “请大家按秩序排队购票,重点旅客可以在13号窗口优先购票。”2月18日12时许,正值午饭时间,售票厅旅客陆续多了起来,身着铁路制服、肩系红绶带的陶师煜正拿着一个小喇叭在宣传购票注意事项。有一名男子从进入售票厅起目光就没有离开过她,趁着她喝水的间隙赶紧上前说:“就知道你又忘记吃午饭了,还好我给你送来了!”陶师煜这才发现丈夫谢振军早已到来。 1994年出生的陶师煜是长沙南站售票车间的团总支书记和售票领班,主要负责引导旅客购票、维持购票秩序、解决旅客投诉求助、处理现场突发事件等,谢振军则是一名驻守在西南边陲中缅边境的边防医疗军官。今年1月29日两人携手走进婚姻殿堂,不同于普通夫妻的是,他们一年见面的次数屈指可数,再过几天谢振军又要重新投身到部队医疗工作中,陶师煜也将继续坚守在服务旅客的岗位上。 说起他们的故事,长沙南是“福地”,旅客是“红娘”。谢振军对笔者说:“去年春运,我打算去取返回部队的车票,刚进售票厅时,正在办理业务的她拜托我帮忙扶着一位80多岁腿脚不利索的老大爷,她转身朝售票窗口走去了,只见老人家打开手中的塑料袋,里面全都是一毛、五毛、一块的零钱,嚷着让她回来,她将一张车票递到老人家手中,话语间我才明白她用自己的钱给老人家买了一张车票,当时我就想,这就是我想要跟她过一辈子的人。” 为了时刻给旅客提供服务,售票厅始终保持着作业时间“不空窗”,陶师煜替换完所有同事吃完午饭后,匆匆吃完“爱心便当”便与丈夫告别,继续守在售票窗口的岗位上。 春运期间,长沙南站客流量持续攀升,一天下来,除去午饭时间与代替同事售票的“替窗”时间,陶师煜最长要站12小时以上,同样的话要重复成百上千遍,而她却笑着说,现在互联网购票方便快捷,人们的素质也在逐渐提高,工作与以前相比已经轻松很多了! 在旅客们顺利出行的同时,有一群人在背后默默地保驾护航,他们都有着同样的心愿,就是让更多人平安、舒心、顺畅地踏上心之所往的路。 “看着旅客们顺利买上票的喜悦,我也为他们高兴。虽然连续4个大年三十我都在岗,但这售票厅已经是我半个家了,我的家人有旅客、有同事,现在还有一个在这认识的他,我服务人民,他保卫国家,也算是最佳搭档了!”陶师煜幸福地说。(王欣 鲁玥) 春运路上:安检大叔的坚守 “这个包里有把尖锐物品,疑似餐刀,请开包检查。”一个背包被滚动皮带送入安检仪器中,安检仪器屏幕上的一个尖锐体显示出蓝色,目不转睛盯着屏幕的安检员葛利民立即喊出话来。一旁的另一位安检员随即靠近安检仪器,将滚动皮带送出的这个背包拎上安检台进行检查。 2月18日9时许,在娄底南站的安检通道,笔者看到满头白发的葛利民正娴熟地与同事们对进站旅客进行安检。临近元宵节,娄底南站迎来旅客返程的第二波高峰,58岁的葛利民从早上6点半到岗忙碌到现在。 娄底南站安检通道设置“四区四岗”,即宣传引导区引导员岗位、人身手检区手检员岗位、图像识别区执机员岗位、开包检查区开包员岗位。葛利民主要负责图像识别区、人身手检区两个岗位。“在图像识别区看累了,就过来人身手检区,和同事轮流着来。”葛利民说道。 在图像识别区,笔者看到,安检员必须紧盯屏幕,仔细识别过机行李物品中是否有违禁品,碰到高峰时段,一个包留给安检员的时间大概是1.5秒到2秒,安检员必须在这时间内判别出是否有违禁品。在人身手检区,安检员需精神集中,手持手检仪器对每一名进站旅客进行全身检查,防止夹带违禁品。每检查一个人,安检员至少要挥动手上的仪器10次,弯腰2次。 “刚开始接触安检岗位很不习惯,除了要面对形形色色的旅客,也怕因为自己疏忽放掉违禁品。”葛利民告诉笔者。 53岁前的葛利民一直从事运转车长的工作,2014年底娄底南站开通,根据工作的需要,他转岗到客运部门。过惯了一个人在列车上与设备打交道的日子,一开始他很不习惯,除了要面对形形色色的旅客外,安检员的安全责任让他压力很大。从那时起,无论是在学校培训还是与有经验的安检员交流,他总是一笔一画地记法规条例、画违禁物品显示图形和熟记标记颜色,并随身携带学习。现在,葛利民还是会随身携带着笔记,虽然4年的努力已经让他对这些注意事项了然于胸,但他说:“有空就翻一翻、记一记,温故而知新,对自己也是个提醒。” 说起春运,葛利民有着说不完的话。从1983参加铁路工作至今,几乎每年的春节他都坚守在自己的岗位上,今年春节他依旧在娄底南站值班。 “以前是怕春运,可到了快退休的时候,又盼春运,很怀念与同事们一起奋战春运的岁月。虽然春运期间每天要工作10余个小时,但我要坚持下去,为自己的铁路生涯画一个圆满句号。”被问到家人是否理解支持时,他笑着说:“家里人都很支持我的工作,工作也是我的精神寄托。” 考虑到春运期间客流的激增,安检员劳动强度的加大,车站领导有意让葛利民专门负责安检现场旅客遗失物品的登记,对他进行“特殊照顾”。但葛利民婉拒了领导的好意,他告诉笔者,他职业生涯已进入倒计时,他想继续坚守在岗位上,只要干得动,就不需要被照顾。(郭铭旺)

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  1. *龍@行天下2021-11-30 22:19*龍@行天下[安徽省网友]203.28.44.143
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