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除了空间优势以外,迈腾开起来也挺不错的。首先,主销车型搭载2.0T+7速双离合变速箱,很多朋友闻双离合色变,但真正表现要开起来才知道。实际上,这套动力系统开起来平顺性做得相当不错,只要不是长时间拥堵,行驶的平顺性可以给个好评。而双离合的优点也很明显,升降档非常快,开起来随心所欲。同时,传动效率很高,带来的燃油经济性也比较明显,车主反映百公里综合油耗为9.0L,这对于一台中型车来说已经相当出色了。
长安福特 金牛座
厂家指导价:22.89 29.98万元
优惠后价格:暂无优惠
可能大家对金牛座比较陌生,但其实金牛座是定位B+级车,,而在价格上却比B级车没贵多少,性价比还是比较高的。既然定位于B+级轿车,金牛座的后排空间自然无需担心。值得一提的是,相比于迈腾偏陡偏硬的座椅,金牛座后排的舒适性还是要好上不少。
金牛座的优点有两个:1.行驶质感表现不错,无论是隔音静谧性还是底盘的厚实感都是这个级别领先的水平。2.2.0T动力性很好,开起来轻快感真棒。不过缺点也有,车机的操作逻辑跟界面以及整个内饰的氛围都有一股年代感。
一汽丰田 亚洲龙
厂家指导价:20.88 28.98万元
优惠后价格:暂无优惠
最近很多人问涛哥亚洲龙跟凯美瑞怎么选?不要犹豫,选亚洲龙吧。亚洲龙在各个方面给我感觉就是要比凯美瑞高半级。首先在车长轴距上要比凯美瑞稍长,无限接近雷克萨斯ES,在气质气场上真有点雷克萨斯的味道,而在凯美瑞上我是找不到的。更大的车身尺寸也为后座提供充裕的空间,涛哥实测比凯美瑞多出一拳左右的腿部空间,在空间感表现上要更好。
而开起来两车就各有特点了。亚洲龙开起来就像一个大沙发一样,悬挂给人的感觉非常柔软,行驶质感也不错,像个“大肥皂”一样滑在路面行驶,整体开起来非常舒服。而凯美瑞的驾驶感更加运动,虽然绝对动力不强,但开起来挺有参与感的,同时隔音降噪上比亚洲龙稍差一些。
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